Produktoj

Kiel fabrika liverroboto, Ĝirafo uzas lidaron + tri arojn de 3D-fotila kunfanda teknologio por plene percepti la ĉirkaŭan medion. Ĝi havas grandan ŝarĝkapaciton de 300 kg. Ĝi estas ekipita per la mem-disvolvita SLAM 2.0 aŭtonoma poziciiga kaj navigada sistemo de Ruiman, kiu ne postulas kodadon kaj havas altprecizan navigadon. Poziciigo, centra dissenda sistemo, plurmaŝina kunlaboro, orda operacio, malferma SDK-platformo, provizante riĉajn API-interfacojn, subtenante duarangan disvolviĝon aŭ personecigitajn servojn por kontentigi malsamajn bezonojn de robota disvolviĝo.

Memnavigado, neniu kodo necesa, 3D-fotilo, aktiva evitado, Dudirekta trafiko, neniu bezono turniĝi, Potenca ŝarĝkapacito de 1,5 T, Rapida ŝanĝo kaj Ekstrema ŝargado, LiFePO4-baterio

Lasera SLAM mezgranda transporta inteligenta ĉarelo, enkonstruita ĉarelo-specifa PLC-ekzekutsistemo kaj speciala industria komputilo; uzante laseran SLAM-navigadon, sen reflektoro, facila deplojo; paledrekono, preciza ĉarelo; svelta korpo, malgranda turniĝradiuso, taŭga por aplikoj kun mallarĝaj kanaloj; Kombinita kun diversaj sensiloj kiel 3D-evitado de obstakloj kaj sekurecrando-kontakto por 360° tridimensia sekureca protekto, ĝi estas la plej bona elekto por paleda kargomanipulado, materiala transportado kaj aliaj laboraj bezonoj.

La ĉasio de la roboto Big Dog havas malferman malsupran interfacon por ke uzantoj povu efektivigi duarangan disvolviĝon. Uzantoj povas fari modifojn laŭ la realaj bezonoj por realigi la aplikon de la plurscenara noviga ekologio de la roboto. La produkto uzas grandkapacitan litian ferfosfaton, kiu havas grandan ŝarĝon kaj pli fortan kongruan interfacan aplikan kapablon. Ĝi uzas laserajn SLAM kaj V-SLAM plursensilajn fuziajn algoritmojn por konstrui maksimuman mapareon de ĉirkaŭ 40 000 kvadrataj metroj. Ĝi havas endoman aŭtonoman navigadon kaj inteligentan evitadon. Multnombraj funkcioj kiel bariloj, aŭtomata ŝargado, ktp.

Muŝboata Ŝarĝotransiga AGV, la kosmoŝipo havas grandan ŝarĝkapaciton de 300KG kaj estas ekipita per la mem-disvolvita SLAM 2.0 de Ryman. La malferma SDK-platformo provizas riĉan API-interfacon kaj subtenas duarangan disvolviĝon aŭ personigoservojn por kontentigi malsamajn bezonojn de robota disvolviĝo.

Rinocero - Aŭtonoma Ĉarelo, enkonstruita ĉarelo speciala PLC-ekzekuta sistemo kaj speciala industria kontrolmaŝino, maksimuma levalteco de 2.5 metroj, ŝarĝkapacito de 1.5T, lasera SLAM-navigado, neniu bezono de reflektoroj, deplojo pli oportuna; paleda identigo, preciza ĉarelo; aŭtomata supren-malsupren lifto, trans-etaĝa distribuo (laŭvola), svelta figuro, malgranda turniĝradiuso por adaptiĝi al aplikoj kun mallarĝaj koridoroj; malalt-energia aŭtomata reŝargo, kun 3D obstakla evitado, enkonstruita ultrasona sistemo, TOF, sekurecaj tuŝaj multnombraj sensiloj kun 360° tridimensia sekureca protekto. Svelta korpo, malgranda turniĝradiuso, adaptiĝas al aplikoj kun mallarĝaj kanaloj; malalt-energia aŭtomata reŝargo, kun 3D obstakla evitado, enkonstruita ultrasona sistemo, TOF, sekurecaj tuŝaj randoj kaj aliaj sensiloj por 360° tridimensia sekureca protekto, estas la elekto por fabrikaj paledaj kargomanipulado, materiala transportado kaj aliaj laboraj postuloj.

Fera kaŝita Aŭtonoma Ĉarelo, enkonstruita speciala PLC-aktuiga sistemo kaj speciala industria kontrolmaŝino, maksimuma ŝarĝkapacito de 1.5T, lasera SLAM-navigado, sen reflektoroj, pli oportuna deplojo; paledrekono, preciza ĉarelo; svelta figuro, malgranda turniĝradiuso, adaptiĝas al aplikoj kun mallarĝaj kanaloj; kun 3D-obstakla evitado, sekureca tuŝrando kaj aliaj sensiloj por 360° tridimensia sekureca protekto, ĝi estas la plej bona elekto por paleda kargomanipulado kaj materialtransporto kaj aliaj laborpostuloj. Kun 3D-obstakla evitado, sekureca tuŝo kaj aliaj sensiloj por 360° tridimensia sekureca protekto, ĝi estas la perfekta elekto por paleda kargomanipulado, materialtransporto kaj aliaj laborpostuloj.

Duobla lasera Flyboat MAX Fabrika Livero-Roboto, kun maksimuma levalteco de 10cm, aŭtomata ŝarĝado kaj malŝarĝado de bretoj, supergranda ŝarĝkapacito de 300KG, ekipita per la mem-disvolvita SLAM 2.0 aŭtonoma poziciiga kaj navigada sistemo de Ruiman, neniu bezono alglui kodojn, alt-preciza navigado kaj poziciigado, malferma SDK-platformo, provizante riĉajn AP-interfacojn, subtenante duarangan disvolviĝon aŭ personecigitajn servojn, plenumante malsamajn bezonojn de robota disvolviĝo.

IronBov, enkonstruitaj mem-evoluigitaj navigaciaj kaj poziciigaj algoritmoj de Reeman Robotics, lasera SLAM-navigado, sen bezono alglui la kodon, granda ŝarĝoportanta kapacito de 600 kg, levalteco de 10 cm, aŭtomata manipulado de bretoj, duobla LIDAR kaj 3D-fotilo de 60 m, 40 m, ĉiuflanka sentado de la ĉirkaŭa medio, stabila kaj pli sekura operacio, kaj samtempe, malfermas la SDK-platformon al ĉiuj uzantoj por provizi kompletan aron de evoluigaj dokumentoj por subteni duarangan evoluigon por realigi la aplikon de la tero. Dume, ni malfermas la SDK-platformon al ĉiuj uzantoj, provizas kompletan aron de evoluigaj dokumentoj, subtenas duarangan evoluigon kaj realigas la aplikon de robotoj sur la tero.

Kiel fabrika liverroboto, Giraffe Pro uzas lidaron + tri arojn de 3D-fotila kunfanda teknologio por plene percepti la ĉirkaŭan medion. Ĝi havas grandan ŝarĝkapaciton de 100 kg. Ĝi estas ekipita per la mem-disvolvita SLAM 2.0 aŭtonoma poziciiga kaj navigada sistemo de Ruiman, kiu ne postulas kodadon kaj havas altprecizan navigadon. Poziciigo, centra dissenda sistemo, plurmaŝina kunlaboro, orda operacio, malferma SDK-platformo, provizante riĉajn API-interfacojn, subtenante duarangan disvolviĝon aŭ personecigitajn servojn por kontentigi malsamajn bezonojn de robota disvolviĝo.